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　　这个40多岁还在租房子的大哥就是　　易车CEO和蔚来汽车的董事长　　李斌　　 　　李斌这人，创哥给他起了三个“史上最”　　史上最屌放牛娃，才6岁就能一人放几百头牛　　史上最奇葩网瘾患者，打游戏还不忘自学编程　　史上最气死人学霸，天天混迹游戏厅却考上了北大　　大学毕业好不容易开了家公司　　结果没多久公司就濒临倒闭　　大股东一瞅哗啦啦全撤资了　　他却一人扛起了400多万债务　　最苦逼的时候连饭都吃不起　　 　　然而李斌是个硬汉，硬到不行　　因为他硬是把公司做到了上市　　还投出3家独角兽公司　　仅摩拜单车就让他获得了上百倍的回报　　他说要干中国版的特斯拉　　刘强东和马化腾就抢着投钱　　 　　如今，易车是中国第一家海外上市的汽车互联网公司，3000多名员工对李老大那是一呼百应，业务蔓延到340个多个城市，估值突破200亿!　　如今的李斌硬了，但他依旧保持着足够多的低调，因为所有人都只是看到他的辉煌，却忽略了他每个辗转反侧、夜不能寐的晚上是怎么度过的。　　有趣的是，早就战略性放弃微视的腾讯，成了快手这一轮融资的领投方——“我社交玩儿的这么6，短视频之心绝对不死”。

所以这一次可以说是‘超乎寻常’。　　到了2010年，易车网在李斌艰苦卓绝的奋战下，终于在美国纽交所上市，成了中国最大的汽车网站，市值更是高达17.42亿美元，李斌干成了一票大的。　　本文由@佳人如梦原创发布于人人都是产品经理。

　　补充分析：新能源汽车分时租赁是不是一门好生意?　　此前选择从P2P租车模式转向电动汽车分时租赁，友友用车联合创始人李宇曾表示，“P2P模式是一个很理想化的商业模式，其中有些无法回避的痛点。诸多人士纷纷发布“知乎大V攻略”。

比如说有些国际访客无法在国内的某些网站购物，由于他们的电话号码不是国内的，不满足结账表单中的电话输入项目验证规则。　　当然，据说目前已经有二十多家做充电宝租赁的公司出来融资，这个没有太高产品门槛的市场最终会如何演变呢?渠道壁垒会多强的左右市场呢?　　我觉得这会是今年最有可能产生恶战的风口。

　　另外，前几年央视大数据的调查也发现，“收入多少”与“幸福感”会呈一种“正相关”的关系，但是，年收入在30万形成了一个幸福的拐点，超过30万的家庭随着收入越高，幸福感逐渐下降。　　每次我看到小二发来消息说：很抱歉，您的商品未通过审核，您的商品跟同期报名的商品相比没有优势，经审核和比较，没有入选本次活动，我真的想把小二拉出来打一顿，你都没让我上一次，怎么知道我的产品没有优势呢?　　不就是因为我们的品牌知名度没有，我们的销量不让你满意吗?我们想上聚划算不就是为了把销量做起来?我们没有自然流量，没有官方活动，就这样等死吗?500万啊，砸到地上会有个坑啊!而在马先生这儿，亏得无影无踪。　　作者信息：99click商助科技，微信公众号：cn99clickdocument.writeln('关注创业、电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。